Audi inicia testes do A1 elétrico na Alemanha
Programa, realizado em Munique, recebeu € 10 milhões do governo.
A1 e-tron leva motor elétrico de 102 cavalos e 50 km de autonomia.
A Audi deu início hoje a testes de rodagem com o A1 e-tron, sua proposta de mobilidade elétrica mais próxima da realidade. Serão 20 carros colocados à prova, que serão reabastecidos em pontos de recarga espalhados por Munique, cidade alemã que servirá de experimento para a iniciativa.
O programa, batizado de Electric Mobility in Munich, tem suporte do ministério alemão do Transporte e Desenvolvimento Urbano, que investiu € 10 milhões (aproximadamente R$ 24 milhões) na ação para descobrir possíveis brechas ou novas possibilidades na mobilidade elétrica, como o uso de smartphones, comunicação entre veículos, entre outros.
“Nesta era da mobilidade elétrica, vamos oferecer aos nossos clientes uma ampla gama de serviços que ultrapassam a condução em si, como por exemplo a conexão dos veículos com aqueles que os rodeiam e infra-estrutura. Queremos usar esta frota para saber mais sobre o uso de nossos clientes de carros elétricos e suas expectativas. Estamos planejando empreendimentos nos mercados estrategicamente importantes, com novas frotas”, afirmou o chefe de Estratégia de Mobilidade Elétrica da Audi.
O Audi A1 e-tron, baseado no modelo convencional, usa motor elétrico de 102 cavalos, com autonomia de 50 km, movido por baterias de íons de lítio. Quando a bateria se esgota, um propulsor a combustão, do tipo Wankel e de 254 cc, entra em ação e reabastece o conjunto.
Fonte: Auto Esporte - G1
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| Audi A1 e-tron (Foto: Divulgação) |
A Audi deu início hoje a testes de rodagem com o A1 e-tron, sua proposta de mobilidade elétrica mais próxima da realidade. Serão 20 carros colocados à prova, que serão reabastecidos em pontos de recarga espalhados por Munique, cidade alemã que servirá de experimento para a iniciativa.
O programa, batizado de Electric Mobility in Munich, tem suporte do ministério alemão do Transporte e Desenvolvimento Urbano, que investiu € 10 milhões (aproximadamente R$ 24 milhões) na ação para descobrir possíveis brechas ou novas possibilidades na mobilidade elétrica, como o uso de smartphones, comunicação entre veículos, entre outros.
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| Audi A1 e-tron (Foto: Divulgação) |
“Nesta era da mobilidade elétrica, vamos oferecer aos nossos clientes uma ampla gama de serviços que ultrapassam a condução em si, como por exemplo a conexão dos veículos com aqueles que os rodeiam e infra-estrutura. Queremos usar esta frota para saber mais sobre o uso de nossos clientes de carros elétricos e suas expectativas. Estamos planejando empreendimentos nos mercados estrategicamente importantes, com novas frotas”, afirmou o chefe de Estratégia de Mobilidade Elétrica da Audi.
O Audi A1 e-tron, baseado no modelo convencional, usa motor elétrico de 102 cavalos, com autonomia de 50 km, movido por baterias de íons de lítio. Quando a bateria se esgota, um propulsor a combustão, do tipo Wankel e de 254 cc, entra em ação e reabastece o conjunto.
Fonte: Auto Esporte - G1
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