Coda elétrico pronto para o mercado

A montadora Coda está quase pronta para colocar a venda, nos Estados Unidos, o seu modelo 2012 Sedan elétrico por U$39.900. O carro será oferecido com dois tipos de bateria e o modelo mais simples custará U$37.250,00.

O modelo principal vem equipado com bateria de lítio de 36 quilowatt-hora capaz de proporcionar autonomia de até 240 quilômetros, já o modelo simples a bateria é de 31 quilowatt-hora e o alcance 200 quilômetros, ambas com 10 anos de garantia. O Sedan da Coda básico é um pouco mais caro do que o Nissan Leaf e Mitsubishi i, e mais barato do que o Ford Focus eléctrico.


Ford busca otimizar experiência com carro elétrico

A Ford busca diferenciação nos recurso tecnológicos. Depois de anunciar investimentos para o lançamento do aplicativo móvel MyFord, agora mira aplicativos de smartphones. Os Clientes de veículos como o Ford Focus Elétrico, ou mesmo os híbridos plug-in como o Ford C-MAX Energi e o Fusion Energi, serão capazes de participar de fóruns no site MyFord Mobile, de onde poderá compartilhar informações com outros usuários.

Será possível comparar desempenho do carro com outros modelos, e interagir com a as redes sociais a exemplo do Twitter e Facebook? O usuário poderá ajudar outros usuários com informações de uso do produto, tornar-se membro do fórum e concorrer a prêmios. Essas ferramentas poderão ajudar a ocupar o tempo e aliviar a atenção do motorista enquanto, por exemplo, aguarda em posto de serviço a bateria ser recarregada.

Fonte: Green Car Reports

Evaldo Costa
Escritor, conferencista e Diretor do Instituto das Concessionárias do Brasil
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Um comentário:

  1. bom dia Vinicius, me chamo Francisco de Assis Gurgel esse coda é motor AC ou DC? , rapaz, fiz orçamento por email , na china e fiquei espantado com os preços de bateria 72 volts 95 amperes de litio lifepo4, um deles é "The price is 3750US, the freight is 855US.
    We have one BMS in the battery pack, not in each cell" viu? ta caro pra caramba!

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