CRZ E-Power lança 5 bicicletas elétricas
Com parceria com a concessionária de energia elétrica Light AS, empresa apresentou cinco modelos em duas linhas.
A CRZ E-Power, empresa do grupo Zongshen e dona das marcas Kasinski e Velle (Veículo Elétrico Leve), apresentou durante o Salão das Motopeças, em São Paulo, cinco modelos de bicicletas elétricas em duas linhas.
Na linha conforto, foram lançados dois modelos com versões para os homens e para as mulheres. A Eletrika 1000 é uma city bike com quadro de aço, que carrega bateria de chumbo ácido e motor elétrico “brushless” 36V de 250W de potência e pesa 33 kg. A versão feminina, a Eletrika 1001, carrega as mesmas características.
A intermediária é a Eletrika 2000, que se diverge da mais básica por ter quadro de alumínio, bateria de lítio e peso de 25,5 kg. Para as mulheres, é oferecida a Eletrika 2001. Todas as bicicletas da linha conforto tem câmbio shimano de 7 velocidades e uma autonomia média de 40 quilômetros. A Eletrika 1000 e a 1001 tem um preço sugerido ao consumidor de R$ 2 290,00. As intermediárias Eletrika 2000 e 2001 chegam por R$ 2 990,00.
A linha esportiva conta apenas com a Eletrika 3000. O modelo mais top é uma mountain bike, montada em quadro de alumínio, câmbio shimano de 21 marchas e freios a disco na dianteira e na traseira. Além disso, segundo a fabricante, sua bateria de lítio pode proporcionar uma autonomia de 50 quilômetros. O tempo de recarga é de cerca de 6 horas. O produto pesa em torno de 23 kg e seu preço público sugerido é de R$ 3 590,00.
Todos os modelos são “pedalecs”, ou seja, são bicicletas normais assistidas pelo motor elétrico, que só entra em funcionamento enquanto o ciclista pedala. Por ter tal sistema, o motor auxilia o condutor até uma velocidade máxima de 25 km/h. Acima disso são suas pernas que o movimentam.
Por: Roberto Brandão Filho
Fonte: Motociclismo Online
A CRZ E-Power, empresa do grupo Zongshen e dona das marcas Kasinski e Velle (Veículo Elétrico Leve), apresentou durante o Salão das Motopeças, em São Paulo, cinco modelos de bicicletas elétricas em duas linhas.
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| Eletrika 100 |
Na linha conforto, foram lançados dois modelos com versões para os homens e para as mulheres. A Eletrika 1000 é uma city bike com quadro de aço, que carrega bateria de chumbo ácido e motor elétrico “brushless” 36V de 250W de potência e pesa 33 kg. A versão feminina, a Eletrika 1001, carrega as mesmas características.
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| Eletrika 1001 |
A intermediária é a Eletrika 2000, que se diverge da mais básica por ter quadro de alumínio, bateria de lítio e peso de 25,5 kg. Para as mulheres, é oferecida a Eletrika 2001. Todas as bicicletas da linha conforto tem câmbio shimano de 7 velocidades e uma autonomia média de 40 quilômetros. A Eletrika 1000 e a 1001 tem um preço sugerido ao consumidor de R$ 2 290,00. As intermediárias Eletrika 2000 e 2001 chegam por R$ 2 990,00.
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| Eletrika 2000 |
A linha esportiva conta apenas com a Eletrika 3000. O modelo mais top é uma mountain bike, montada em quadro de alumínio, câmbio shimano de 21 marchas e freios a disco na dianteira e na traseira. Além disso, segundo a fabricante, sua bateria de lítio pode proporcionar uma autonomia de 50 quilômetros. O tempo de recarga é de cerca de 6 horas. O produto pesa em torno de 23 kg e seu preço público sugerido é de R$ 3 590,00.
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| Eletrika 3000 |
Todos os modelos são “pedalecs”, ou seja, são bicicletas normais assistidas pelo motor elétrico, que só entra em funcionamento enquanto o ciclista pedala. Por ter tal sistema, o motor auxilia o condutor até uma velocidade máxima de 25 km/h. Acima disso são suas pernas que o movimentam.
Por: Roberto Brandão Filho
Fonte: Motociclismo Online
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