Peugeot exibe carro com nome de pedra e feito de cobre e jornal
Conceito Onyx mostra novas tecnologias de motores e materiais.
A Peugeot
revelou nesta quinta-feira (27), no primeiro dia do Salão de Paris, o
conceito Onyx, um carro com carroceria de cobre e interior feito de
jornal. Estranhou a combinação? A ideia é esta: destacar pesquisas da
montadora francesa no uso de novos materiais.
O efeito do conjunto é inovador, pois mesmo as linhas futuristas trazem para perto uma futura realidade. O protótipo antecipa as linhas que atualizarão o portfólio da marca em 2013. Embora o cobre chame mais atenção ao ouvir a descrição, é o interior do carro que atrai a curiosidade. Ele é feiro com jornal prensado, formando uma nova liga rígida e reciclável, batizada pela Peugeot de Paper Wood (madeira de papel).
O modelo também mostra os avanços da marca com sistemas híbridos. O grupo se orgulha de ter se especializado na combimação de motores a diesel com tração traseira e blocos elétricos. A saída reduz o consumo de combustível e emissão de poluentes - o diesel europeu é "limpo", vale lembrar.
Mas, além do lado ecológico, a Peugeot conseguiu se destacar pelo desempenho do carro.O Onyx traz sob o capô motor 3.7 V8 a diesel de 600 cv e tração traseira e um elétrico de 80 cv, alimentado por uma bateria de íon-lítio.
A recarga é feita reaproveitando a energia dissipada nas frenagens. No entanto, o modelo não foi projetado para andar somente com o motor elétrico. Opção comum em muitos híbridos.
De acordo com a Peugeot, há estudos de custo para a montadora vender modelos com a tecnologia no Brasil, mas a legislação atual proíbe a venda de carros de passeio com motores a diesel. Até porque o diesel no Brasil ainda tem alta concetração de enxofre.
Fonte: Auto Esporte
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| Peugeot Onyx tem exterior de cobre e interior de jornal prensado (Foto: Eric Piermont/AFP) |
O efeito do conjunto é inovador, pois mesmo as linhas futuristas trazem para perto uma futura realidade. O protótipo antecipa as linhas que atualizarão o portfólio da marca em 2013. Embora o cobre chame mais atenção ao ouvir a descrição, é o interior do carro que atrai a curiosidade. Ele é feiro com jornal prensado, formando uma nova liga rígida e reciclável, batizada pela Peugeot de Paper Wood (madeira de papel).
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| Interior do Onyx (Foto: Divulgação) |
O modelo também mostra os avanços da marca com sistemas híbridos. O grupo se orgulha de ter se especializado na combimação de motores a diesel com tração traseira e blocos elétricos. A saída reduz o consumo de combustível e emissão de poluentes - o diesel europeu é "limpo", vale lembrar.
Mas, além do lado ecológico, a Peugeot conseguiu se destacar pelo desempenho do carro.O Onyx traz sob o capô motor 3.7 V8 a diesel de 600 cv e tração traseira e um elétrico de 80 cv, alimentado por uma bateria de íon-lítio.
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| Conceito também chama a atenção pelo visual futurista (Foto: Eric Piermont/AFP) |
A recarga é feita reaproveitando a energia dissipada nas frenagens. No entanto, o modelo não foi projetado para andar somente com o motor elétrico. Opção comum em muitos híbridos.
De acordo com a Peugeot, há estudos de custo para a montadora vender modelos com a tecnologia no Brasil, mas a legislação atual proíbe a venda de carros de passeio com motores a diesel. Até porque o diesel no Brasil ainda tem alta concetração de enxofre.
Fonte: Auto Esporte
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