Após isenção de imposto, BMW i3 ganha desconto de até R$ 52 mil
Agora, modelo elétrico tem preço inicial de R$ 169.950
Comercializado no Brasil desde setembro de 2014, o BMW i3 acaba de ficar mais barato. O modelo vinha sendo comercializado por R$221.950, na versão Rex, e R$230.950, na Rex Full. Agora, o carro elétrico pode ser encontrado por R$ 169.950 e R$ 179.950, respectivamente - uma variação de até R$ 52 mil. A iniciativa da BMW de baratear o veículo para o público brasileiro ocorreu por conta da iniciativa do governo federal de isentar imposto de importação de automóveis elétricos e a hidrogênio. O BMW i8, esportivo, continua sendo vendido por R$799.950, embora os híbridos também tenham sido contemplados com uma redução no imposto.
Por conta do seu visual, o veículo busca atrair público jovem, conectado, preocupado com as questões ambientais e, claro, endinheirado. A proposta parece estar dando certo ao redor do mundo. O modelo, que na Europa e nos Estados Unidos também não é barato, (os preços ficam na casa dos 35 mil euros), já conquistou um bom público. O carro possui um motor elétrico alimentado por uma bateria de íon-lítio e entrega 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, força entregue instantaneamente quando se pisa no acelerador.
O carro também conta com um motor a combustão interna de dois cilindros, que serve exclusivamente como um extensor de autonomia. Combinado ao motor elétrico, o conjunto garante uma autonomia de até 300 km.
Fonte: Revista Auto Esporte
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| BMW i3 - Foto: Divulgação |
Comercializado no Brasil desde setembro de 2014, o BMW i3 acaba de ficar mais barato. O modelo vinha sendo comercializado por R$221.950, na versão Rex, e R$230.950, na Rex Full. Agora, o carro elétrico pode ser encontrado por R$ 169.950 e R$ 179.950, respectivamente - uma variação de até R$ 52 mil. A iniciativa da BMW de baratear o veículo para o público brasileiro ocorreu por conta da iniciativa do governo federal de isentar imposto de importação de automóveis elétricos e a hidrogênio. O BMW i8, esportivo, continua sendo vendido por R$799.950, embora os híbridos também tenham sido contemplados com uma redução no imposto.
Por conta do seu visual, o veículo busca atrair público jovem, conectado, preocupado com as questões ambientais e, claro, endinheirado. A proposta parece estar dando certo ao redor do mundo. O modelo, que na Europa e nos Estados Unidos também não é barato, (os preços ficam na casa dos 35 mil euros), já conquistou um bom público. O carro possui um motor elétrico alimentado por uma bateria de íon-lítio e entrega 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, força entregue instantaneamente quando se pisa no acelerador.
O carro também conta com um motor a combustão interna de dois cilindros, que serve exclusivamente como um extensor de autonomia. Combinado ao motor elétrico, o conjunto garante uma autonomia de até 300 km.
Fonte: Revista Auto Esporte
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