ACCIONA 100% Elétrico regressa ao Dakar
Depois de ser o primeiro veículo de zero emissões na linha de partida no Dakar 2015, a ACCIONA vai participar pela segunda vez em 2016.
Com este veículo 100%, zero emissões, a ACCIONA demonstra a viabilidade e potencial de energias renováveis, mesmo nas condições mais extremas. Esta aposta começou em 2011, quando um trenó a vela chegou ao Pólo Sul, em seguida, continuou com a participação de um barco à vela na Vendée Globe, navegando ao redor do mundo sozinho, sem parar, e sem consumir combustíveis fósseis.
Em outubro, a ACCIONA participou do Rally do Marrocos, tornando-se o primeiro veículo elétrico a terminar uma prova do calendário mundial de rali. No Dakar o veículo compete na categoria NRJ Open.
O carro foi desenhado de acordo com os regulamentos tecnológicos e de desenvolvimento da FIA e da ASO. Conheça a sua ficha técnica:
Ficha Técnica Acciona:
- Autonomia: 200 km em condições de corridas
- Sistema de carregamentos de energia: Fornecimento: domestico (220 V); industrial (400 V); e sistema de carregamento rápido (50 kWh)
- Comprimento: 4.60 m
- Largura: 2.00 m
- altura: 1.80 m (variável mediante o ajuste da suspensão)
- Distância entre eixos: 2.90m
- Peso máximo: 2100 kg
- Carroçaria: Carbono com células fotovoltaicas incorporadas
-Motor: elétrico de 250 kW
- Binário: 800 N.m.
- Baterias: Tesla 150 kW de alta performance, carregamento rápido em 60 minutos
- Velocidade máxima: 150 km/h limitado eletronicamente
- Consumo de energia: 20 a 45 kWh/100 km (variável consoante o tipo de terreno)
- Emissões de CO2: 0 g/km
Informações / Fotos: http://www.accionadakar.es/
Fonte: Webventure
Acciona no Rally do Marrocos |
Com este veículo 100%, zero emissões, a ACCIONA demonstra a viabilidade e potencial de energias renováveis, mesmo nas condições mais extremas. Esta aposta começou em 2011, quando um trenó a vela chegou ao Pólo Sul, em seguida, continuou com a participação de um barco à vela na Vendée Globe, navegando ao redor do mundo sozinho, sem parar, e sem consumir combustíveis fósseis.
Em outubro, a ACCIONA participou do Rally do Marrocos, tornando-se o primeiro veículo elétrico a terminar uma prova do calendário mundial de rali. No Dakar o veículo compete na categoria NRJ Open.
O carro foi desenhado de acordo com os regulamentos tecnológicos e de desenvolvimento da FIA e da ASO. Conheça a sua ficha técnica:
Ficha Técnica Acciona:
- Autonomia: 200 km em condições de corridas
- Sistema de carregamentos de energia: Fornecimento: domestico (220 V); industrial (400 V); e sistema de carregamento rápido (50 kWh)
- Comprimento: 4.60 m
- Largura: 2.00 m
- altura: 1.80 m (variável mediante o ajuste da suspensão)
- Distância entre eixos: 2.90m
- Peso máximo: 2100 kg
- Carroçaria: Carbono com células fotovoltaicas incorporadas
-Motor: elétrico de 250 kW
- Binário: 800 N.m.
- Baterias: Tesla 150 kW de alta performance, carregamento rápido em 60 minutos
- Velocidade máxima: 150 km/h limitado eletronicamente
- Consumo de energia: 20 a 45 kWh/100 km (variável consoante o tipo de terreno)
- Emissões de CO2: 0 g/km
Informações / Fotos: http://www.accionadakar.es/
Fonte: Webventure
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