Alunos da Unicamp montam 'Ferrari' com motor elétrico para competição
Estudantes de engenharia levaram 13 meses para construir o carro.
Veículo é capaz de atingir 100 km/h em menos de quatro segundos.
Alunos de engenharia da Unicamp apresentaram, na noite desta
quarta-feira (31), um carro com motor elétrico capaz de chegar a 100
km/h em menos de quatro segundos, tempo semelhante ao que leva uma
Ferrari Enzo, um super desportivo da marca italiana. A primeira
competição da modalidade será realizada em novembro entre estudantes.
Os 25 integrantes da equipe Unicamp E-Racing precisaram de 13 meses para construir o veículo, que será usado no kartódromo de Piracicaba (SP) entre os dias 30 de novembro e 2 de dezembro, durante a disputa organizada pelo grupo Engenheiros da Mobilidade do Brasil (Sae Brasil). Além da Universidade de Campinas (SP), outras três equipes de estudantes participarão da estreia da modalidade no país.
A competição com veículos "tradicionais" é organizada desde 1978 pelo Sae Brasil. "Já existia uma equipe da Unicamp que fazia um carro à combustão. Alguns membros, que tinham alguma experiência, resolveram fundar a nova equipe para fazer o protótipo elétrico", disse o estudante do quinto ano de engenharia Diego Moreno Bravo.
R$ 200 mil
Para construir o carro, os alunos buscaram consultoria em empresas com conhecimento da tecnologia e precisaram importar peças. O motor veio dos Estados Unidos e tem 130 cavalos (um modelo popular possui cerca de 70 cavalos). Segundo Bravo, o custo total da montagem ficou em torno de R$ 200 mil.
O carro pesa 227 quilos e mede 2,8 metros. Sua estrutura é feita de aço AISI 1020 e a carroceria de fibra de vidro. O motor foi desenvolvido por uma empresa britânica com a participação de pesquisadores da Universidade de Oxford, da Inglaterra. A autonomia da bateria é de 22 quilômetros.
Competição
A competição realizada em Piracicaba deve dar vaga para uma disputa entre carros elétricos nos Estados Unidos. Serão várias modalidades de prova. A endurance, onde a velocidade média do carro deverá ser de 70km/h, podendo ultrapassar os 100km/h nas retas, além de provas dinâmicas (autocross, skidpad e aceleração) e estáticas (apresentação do projeto técnico aos juízes, viabilidade econômica do projeto e inspeção de segurança).
De acordo com Bravo, existe um carro elétrico na Holanda que chegou a 100 km/h em menos de quatro segundos. No Brasil, o estudante disse que nunca viu um veículo com característica semelhante, por isso há a expectativa pelo modelo desenvolvido na Unicamp na competição de aceleração.
O carro foi todo construído na Universidade de Campinas, com apoio do Instituto Eldorado e empresas. Oito estudantes irão dirigir o veículo durante a disputa. Após meses de trabalho, Bravo tem a resposta fácil ao ser questionado se vão para ganhar das outras universidades. "A intenção é essa", disse.
Font: G1 - EPTV
Veículo é capaz de atingir 100 km/h em menos de quatro segundos.
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| Alunos da Unicamp em carro elétrico construído na Universidade (Foto: Leandro Filippi / G1) |
Os 25 integrantes da equipe Unicamp E-Racing precisaram de 13 meses para construir o veículo, que será usado no kartódromo de Piracicaba (SP) entre os dias 30 de novembro e 2 de dezembro, durante a disputa organizada pelo grupo Engenheiros da Mobilidade do Brasil (Sae Brasil). Além da Universidade de Campinas (SP), outras três equipes de estudantes participarão da estreia da modalidade no país.
A competição com veículos "tradicionais" é organizada desde 1978 pelo Sae Brasil. "Já existia uma equipe da Unicamp que fazia um carro à combustão. Alguns membros, que tinham alguma experiência, resolveram fundar a nova equipe para fazer o protótipo elétrico", disse o estudante do quinto ano de engenharia Diego Moreno Bravo.
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| Montagem do carro custou cerca de R$ 200 mil (Foto: Leandro Filippi / G1) |
Para construir o carro, os alunos buscaram consultoria em empresas com conhecimento da tecnologia e precisaram importar peças. O motor veio dos Estados Unidos e tem 130 cavalos (um modelo popular possui cerca de 70 cavalos). Segundo Bravo, o custo total da montagem ficou em torno de R$ 200 mil.
O carro pesa 227 quilos e mede 2,8 metros. Sua estrutura é feita de aço AISI 1020 e a carroceria de fibra de vidro. O motor foi desenvolvido por uma empresa britânica com a participação de pesquisadores da Universidade de Oxford, da Inglaterra. A autonomia da bateria é de 22 quilômetros.
Competição
A competição realizada em Piracicaba deve dar vaga para uma disputa entre carros elétricos nos Estados Unidos. Serão várias modalidades de prova. A endurance, onde a velocidade média do carro deverá ser de 70km/h, podendo ultrapassar os 100km/h nas retas, além de provas dinâmicas (autocross, skidpad e aceleração) e estáticas (apresentação do projeto técnico aos juízes, viabilidade econômica do projeto e inspeção de segurança).
De acordo com Bravo, existe um carro elétrico na Holanda que chegou a 100 km/h em menos de quatro segundos. No Brasil, o estudante disse que nunca viu um veículo com característica semelhante, por isso há a expectativa pelo modelo desenvolvido na Unicamp na competição de aceleração.
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| Alunos precisaram de 13 meses para construir o veículo (Foto: Leandro Filippi / G1) |
O carro foi todo construído na Universidade de Campinas, com apoio do Instituto Eldorado e empresas. Oito estudantes irão dirigir o veículo durante a disputa. Após meses de trabalho, Bravo tem a resposta fácil ao ser questionado se vão para ganhar das outras universidades. "A intenção é essa", disse.
Font: G1 - EPTV
Para fazer algo de alto nivel como eles fizeram e com tanta potencia, e gastar apenas 200mil, isso é praticamente um milagre.
ResponderExcluirMeus Parabéns aos alunos bom post !
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